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国内常见的10款漂移神车分分钟教你把屁股甩起来!

时间:2022-07-13 17:54来源:未知 作者:admin 点击:

  随着汽车的迅速发展,很多人都会问你快不快,没有人会问你开车的时候高不高兴。是啊,百公里加速快上1秒2秒的有啥意义,极速能够飙到300km/h又有几次能够发挥出来。如果你看过《头文字D》,那么就会发现漂移才是真正的乐趣体现。今天,我们就和大家分享一下

  宝马M3和M4这两个兄弟绝对是100万左右最热门的性能车,虽然百公里加速不是最快的,但是宝马M部门对其车身和底盘方面进行了更加极致的调教,可以说和普通的3系相比完全是两台车。即使不经过任何改装,都可以漂得非常嗨。

  尽管新款C63上市已经很久了,但是在国内的保有量远不如老款的V8自吸车型。要知道6.2升的排气量让其拥有很足的底气,只要不担心浪费轮胎的话,从家里到公司的路上,每个十字路口都能横着过,当然这样做非常危险,嘴上说说好了,真正还是要去赛道。

  每一个玩车的人都知道,日产家族的VQ37发动机在国际上获得过无数大奖。虽然G37看起来是一辆中规中矩的家用车,但是却身藏351匹马力,想办法关掉电子辅助之后,玩一会儿漂移也不用担心发动机报出各种故障码。

  起初,丰田锐志是以家用车的身份出现在国内市场上,但是随着时间的推移,它已经变成了20万之内唯一一款搭载V6发动机的后驱中级车,尽管不到200匹的发动机数据已经是上个世纪的成绩了,但是幸亏还可以移植雷克萨斯等车型的动力系统,玩玩漂移绝对也不含糊。

  劳恩斯酷派有两种配置,一款是2.0T,另一款是3.8L V6。在没有丰田86的岁月里,它是国内最受欢迎的后驱跑车之一,很多人都拿它作为漂移的练手车。不过由于种种原因,现在已经很少有人会推荐买它了。

  在上市之初,很多人都会吐槽2.3T的四缸引擎也敢叫野马?但是经过时间的检验之后,野马是这个级别最畅销的跑车了。当然,福特也比较厚道的在国内引入了V8版本的车型,如果没有几把刷子的话,还真不敢轻易去漂移。

  说完野马,那就有必要提一下同样搭载2.3T发动机的福克斯RS了,为了能够和其它只会跑直线的钢炮们区分开,福特工程师还为其搭载了具有漂移模式的四驱系统,当大部分的动力被传递到后轮的时候,40多万买来的真是一个大玩具!

  又是跑车,又是性能车,这种生活有点理想。那么有没有一款可以兼顾家用和激情的车型呢,而且价格还不要太高。作为一款敢把尾灯竖起来的轿车,凯迪拉克ATS性能也不可小觑,2.0T的发动机拥有279匹的输出。在上市之初,很多4S店员工都会开着它一边漂移一边卖车,只不过买回家后没有几个人去玩漂移。

  86是一种信仰,看过动画片的6岁小孩都知道它是用来漂移的。尽管原厂状态就能漂移,但是真正参加比赛的选手都会安装涡轮/机械增压或者干脆移植V8引擎。适用区间非常广泛,从入门玩家到顶级高手。

  说了那么多,我就想花个五六万买辆车,空间大、能拉货、后驱,那么最好的选择就是五菱家族的各种光了。从五菱之光到荣光到宏光,这些民间最常见的车型才是真正的高手培养车,如果你在某个山路看到一辆正在飞驰的五菱,不要觉得它是在和你飚车,那只是它每天送货的正常表现。

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